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2024年6月28日，由我公司國土空間規劃研究院編制的《洛陽市伊濱區分區規劃（2023-2035年）》順利通過市委國土空間規劃委員會2024年第二次會議審議。會議指出，要持續優化產業布局，做好“騰籠換鳥”，為風口產業發展留足空間。要統籌做好專項規劃，細化規劃導則要求，科學確定開發強度，強化“鄰里中心”布局，更好展示洛陽現代化城市形象。
1. 規劃范圍
洛陽市伊濱區東接偃師，南至萬安山山脊線，西、北由伊河環繞，全域總面積約240平方公里。分區規劃對上洛陽市國土空間總體規劃，對下指導伊濱區下一步詳細規劃編制，重點聚焦伊濱主城區，研究科技產業新城發展模式，優化產業空間載體和功能布局。
伊濱區區位圖
2. 發展模式
通過研究蘇州工業園、東莞松山湖科學城及深圳坂雪崗科技城的發展模式，提出支撐科技產業新城發展的重要組成，即產業空間、生活空間和服務空間。通過“產業+空間+服務”的空間結構調整，實現伊濱科技城“產城融合”的發展模式。
3. 規劃策略
產城融合。聚焦“生活”和“生產”兩個不同尺度空間，明確各個功能板塊定位和發展方向。根據產業不同發展階段，充分預留產業空間，提高土地混合利用，將產居平衡貫穿開發建設，通過多層級公共、產業服務核心串聯生活單元和生產單元，實現工作、生活、服務功能高效融合。
交通體系。按照生活性干道和交通性干道進行分類，交通性干道主要承擔快達功能，實現區域各功能板塊的有效銜接。生活性干道主要滿足各功能片區日常生活工作出行需求，體現以“人”為本的斷面設計理念，注重慢行交通空間和人本尺度設計。
空間肌理。從居住空間、產業空間、開放空間三種類型出發，優化空間形態，形成靈動多樣的空間布局肌理，實現區域空間肌理的靈動性表達。產業建筑布局靈活化，適當采用曲線造型、簡潔立面的形式，塑造靈動感。居住建筑外立面形式多樣化，社區商業建筑采用退臺形式，將部分室內空間轉化為開放空間。開放空間引入體育、文化等多種空間形態，濱水空間布置商業建筑，打造伊濱“靈動島”，增強商業活力，避免單一岸線重復。
產業空間
居住空間
開放空間
4. 規劃方案
規劃按照“大分區、小混合”的營城理念，伊濱主城區形成“1+2+4”的整體空間結構，1個“T”字型公共服務組團，公共服務組團中央區域集中布局商業、文化、社區醫療、體育等公共服務設施，由南北向中央公共服務軸帶串聯2大服務核心，即高鐵以北的公共服務核心和科技大道沿線的智慧創新核心；沿科技大道打造產城融合發展帶串聯4個產業社區組團，居住單元和產業單元內通過布局多層級工業鄰里中心和生活鄰里中心，形成生產功能集中內聚，服務功能分組嵌入的科技產業新城規劃方案。
規劃結構示意圖
5. 規劃傳導管控
在分區規劃確定的組團主導功能基礎上，將規劃管控內容分解傳導至各編制單元。針對生產空間、生活空間和服務空間開展規劃導則指引，創新土地出讓政策，健全運營保障機制，明確近期實施重點。
結語
伊濱區是洛陽市創新發展主平臺、風口產業主陣地、城市拓展主空間，是洛陽“十四五”舉全市之力發展的重點區域，我院認真貫徹和落實市委、市政府對伊濱區的戰略定位和工作部署，編制完成《洛陽市伊濱區分區規劃（2023-2035年）》，對伊濱區打造具有全國重要影響力的科技產業新城具有重要意義。
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